La Fórmula 1 no da tregua y la emoción vuelve a los circuitos siete días después y regresan, como no podía ser de otra forma, las retransmisiones en directo y en formato podcast de Esperantia y F1 sin frenos.
Este fin de semana llega uno de los más esperados y emocionantes platos fuertes, el Gran Premio de Mónaco, un circuito urbano endiablado en el que cualquier fallo te deja fuera de la carrera. Que se lo pregunten a Alonso ayer en la jornada de clasificación.
Una vez más la Fórmula 1 vuelve a ser protagonista en el mundo del podcasting.
Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.
Si tenemos en cuenta que Ferrari con Fernando Alonso consiguió los mejores tiempos en la primera sesión de entrenamientos libres del jueves, podemos asegurar que la emoción va a estar asegurada. Esperemos que esta temporada empiece a depararnos algo más que la insultante supremacia de los todopoderosos Red Bull.
Actualización: Sebastian Vettel volverá a salir desde la pole también en Mónaco tras la sesión de calificación del Gran Premio, que tuvo una mañana muy accidentada. El piloto de Sauber, Sergio Pérez, incluso tuvo que ser trasladado a un centro hospitalaria a consecuencia de un espectacular choque contra una de las barreras de protección. Button saldrá en segunda posición y Webber acompañará a Alonso, que saldrá cuarto, en la segunda línea de la parrilla.
La imagen de una de las peligrosas curvas del circuito la encontré en F1 Sin tracción.
Hoy toca otro de los platos fuertes de la temporada, el Gran Premio de España de Fórmula 1, un circuito muy exigente que con las nuevos neumáticos planteará nuevos retos a los pilotos.
La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.
Los horarios siguen siendo idóneos para disfrutar a una hora muy cómoda de las evoluciones del deporte rey de las cuatro ruedas.
Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:
Horarios G.P. de España
Clasificación: Sabado 21 de Mayo 13:45hrs (GMT+1) Carrera: Domingo 22 de Mayo 13:45hrs (GMT+1)
Las estratagias en torno a las paradadas para cambiar neumáticos, el uso del Kers y la emoción de los constantes adelantamientos han sido las claves fundamentales en este Gran Premio de Turquía que tampoco se puede decir que haya tenido emoción para regalar.
Red Bull puso la directa desde la salida y, salvo el traspiés de Webber que tras una mala salida comenzó relegado a la cuarta posición, el tiempo y las vueltas colocaron a cada uno en su sitio y todo terminó más o menos como dictó la parrilla de salida, al menos en lo que respecta a las primeras posiciones.
Tras la pausa vuelve la Fórmula 1 a los circuítos.
Una semana más vuelven también las retransmisiones en directo y en formato podcast de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Hoy toca otro de los platos fuertes de la temporada, el Gran Premio de Turquía, un circuito pensado para los más valientes.
La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.
Llega un nuevo Gran Premio al circo de Fórmula 1 y una nueva oportunidad para los Ferrari para demostrar que siguen peleando por el título. El circuito de Estambul es muy complicado, la climatología será determinante y el uso de los neumáticos pondrá la guinda a un fin de semana que se nos antoja de nuevo apasionante y que volveremos a retransmitir en directo y en formato podcast.
Fernando Alonso ha sido el que ha marcado los mejores tiempos en la primera sesión de entrenamientos libres y, aunque no hay que cantar victoria, sí que podemos anticipar que el próximo domingo habrá batalla y asistiremos a otra carrera apasionante. De esas que nos gusta disfrutar de principio a fin.
Era evidente que la escudería italiana tenía que ponerse las pilas cuanto antes, porque, de seguir cediendo terrreno carrera tras carrera, la posible remontada se ponía ya demasiado cuesta arriba.
Tenemos tres días por delante y habrá que observar las evoluciones de unos y otros para conocer el estado de cada uno de los monoplazas. De momento, las cosas pintan bastante bien.
Quizás lo más llamativo de esta primera jornada del viernes en la que se están desarrollando los entrenamientos libres sea el accidente de Sebastian Vettel que destrozó su monoplaza en una de las curvas del circuito, tal como puedes ver en el vídeo de Youtube:
La imagen del maltrecho monoplaza de Vettel tras el accidente la encontré en Marca.
El Gran Premio de China se convirtió en una carrera muy emocionante incluso antes de empezar. Vivimos el suspense hasta el último minuto porque Hamilton estuvo en un tris de tener que salir desde el boxes porque sus neumáticos incluso unos instantes antes de que se cerrara el semáforo para salir, seguían ajustando algunos cabos sueltos que no veían claros en su monoplaza.
Sorprendió Vettel en esta tercera cita del mundial porque sus prestaciones fueron algo menores que las que nos ofreció en los dos primeros grandes premios. Quizás la estrategia a dos paradas no le favoreció como imaginaba. Su compañero Webber salió decimoctavo y llegó tercero para acompañar a su compañero y al propio Hamilton en el podio.
Decepcionante carrera de Alonso que no tuvo opciones desde el principio. Equivocó la estrategia y tuvo que conformarse con el séptimo lugar, lo que le relega en la general a un quinto puesto. No debe descuidarse mucho porque si se duerme pueden sobrepasarlo otros pilotos que están ya muy cerca.
Una carrera que hemos disfrutado y que vuelve a crear una emoción inusitada con los frenéticos cambios de ruedas y estrategias y esos adelantamientos que quitan el hipo.
La próxima cita en Turquía. Veremos si Ferari consigue ajustar su monoplaza y consiguen dar con la clave de las estrategias de carrera, que, visto lo visto, en lo que llevamos de campeonato no dan con la tecla mágica todavía.
Tal como hemos venido haciendo en los grandes premios de Fórmula 1 disputados, volvemos con una nueva retransmisión en directo y en formato podcast. En esta ocasión se trata del Gran Premio de China que se disputa en Shanghai.
Una vez más la Fórmula 1 vuelve a ser protagonista en el mundo del podcasting.
Seguimos en la zona Asia Pacífico, de modo que habrá que madrugar de nuevo, aunque creo que el esfuerzo merecerá la pena.
Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:
G.P. de China
Calificación: Sábado 16 a las 07.45 Horas (GMT+2) Carrera: Domingo 17 A las 08.45 Horas (GMT+2)
La temporada 2011 terminó casi igual que como terminó la 2010. Red Bull manteniendo el ritmo y poniendo sobre el asfalto uno de los coches más competitivos del momento. Ferrari y McLaren, que han mejorado mucho, siguen a la estela de los monoplazas más rápidos que ahora mismo gobiernan el mundo de la Fórmula 1.
Vettel salió en la pole y llegó el primero. Esa fue la historia de la cabeza de la carrera. Nada de lo que sucedía detrás le inquietó ni un segundo y, a pesar de que no arrasó en los tiempos, se llevó una merecida victoria que le avala como uno de los mejores pilotos que estarán en la lucha por el campeonato este año también.
Si el coche es fundamental, también lo es el piloto, porque Webber con el mismo coche sólo pudo ser quinto, detrás de Alonso que hasta el último suspiro intentó alcanzar el podio que le arrebató Petrov a bordo de un espectacular Lotus Renault.
Este comienzo de temporada hemos visto un buen número de detalles interesantes que darán mucha más emoción al resto de la competición. En primer lugar tenemos los neumáticos Pirelli, que están dando más de un quebradero de cabeza a algunas escuderías y que obligan a todos a hilar fino en los cambios de ruedas.
La irrupción de los alerones móviles está propiciando un considerable aumento de los adelantamientos y añade todavía más emoción al desarrollo de la carrera.
Entre las sorpresa de la jornada podemos también citar al mexicano debutante Pérez, que sin cambiar de neumáticos durante toda la carrera consiguió terminar en los puntos en séptimo lugar. Lo empezaremos a ver con otros ojos a partir de la siguiente carrera. Es un piloto muy particular y seguro que tiene mucho que decir en el mundo de la Fórmula 1.
Del resto poco más que añadir. Es la primera carrera y queda mucho por delante. Vettel ganó la carrera seguido de Hamilton y Petrov y Alonso quedó en cuarto lugar, algo que tiene que dejarle un buen sabor de boca tras una salida complicada que le relegó a la novena posición.
La imagen de Sebastian Vettel, brillante triunfador del Gran Premio de Australia 2011 de Fórmula 1, la encontré en El Mundo.
Comienza la temporada 2011 de Fórmula 1 y este fin de semana vuelve el espectáculo y la emoción al mundo del podcasting un año más para llevarte en directo y en formato podcast toda la temporada.
Comenzamos con la retransmisión del Gran Premio de Australia que empieza con el aperitivo de la clasificación oficial.
Esta primera clasificación desvelará ya algunas de las incógnitas que se tienen que despejar durante la disputa de este primer Gran Premio de la temporada. El circuito Albert Park en Melbourne será el testigo de las evoluciones de los grandes del motor.
Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:
La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de las calificaciones y del G.P. de Australia.
Espero que lo distruten. A ver si los nuestros comienzan la temporada con buen pie. Y me refiero tanto a pilotos como a podcasters )
Actualización: Tras la clasificación Sebastian Vettel consigue la primera pole de la temporada. Hamilton y Webber ocuparán la segunda y tercera plaz y Alonso saldrá quinto desde la tercera línea de salida.
Actualización: La utilización de los alerones móviles y las evoluciones de los grandes monoplazas serán las claves en este primer Gran Premio de la temporada.
Actualización: Vettel ha ganado la carrera seguido de Hamilton y Petrov. Alonso fue cuarto.
Los amantes de la Fórmula 1 tendremos que esperar dos semanas más para el inicio de la temporada 2011. Fuentes del Gobierno de Bahrein han informado que queda suspendido el Gran Premio de Fórmula 1 del fin de semana del 11 al 13 de Marzo, para que el país pueda centrarse en el proceso de diálogo nacional, según reza el comunicado.
La Fórmula 1 no da tregua y la emoción vuelve a los circuitos siete días después y regresan, como no podía ser de otra forma, las retransmisiones en directo y en formato podcast de Esperantia y F1 sin frenos.
Escrito por fran-j-saavedra 
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